●名無し
●名無し
航空自衛隊が使用している「航空ヘルメット FHG-2」の仕様書はこちら。
●名無し
抵抗は無意味だ...
●名無し
被撃墜降着時に敵陸兵に対する威圧効果が~~うんぬん
被撃墜降着時に敵陸兵に対する威圧効果が~~うんぬん
●名無し
その前に地獄が満員にならなきゃいいんだけど
その前に地獄が満員にならなきゃいいんだけど
●名無し
SWのタイファイターパイロットそのものだな
SWのタイファイターパイロットそのものだな
●名無し
蠅の遺伝子が紛れ込んだんだな
蠅の遺伝子が紛れ込んだんだな
コンタミ怖ぇ
●名無し
後ろのケーブルがすごく邪魔な感じがする。
後ろのケーブルがすごく邪魔な感じがする。
●名無し
え、頭の形違うんで村田製作所で試作してたような
え、頭の形違うんで村田製作所で試作してたような
●名無し
アライヘルメットのカーボンヘルメットの値段は\240,000ですが、
アライヘルメットのカーボンヘルメットの値段は\240,000ですが、
こいつはいくらくらいになるんだろう。
●名無し
そのうちチーフみたいな形のメットを
そのうちチーフみたいな形のメットを
航空機か戦闘車両かで出てくるだろうな
●名無し
こんな感じかな
●名無し
人間工学は日本のほうが優れてるから機能が同じなら独自デザインでもいいと思う。
人間工学は日本のほうが優れてるから機能が同じなら独自デザインでもいいと思う。
欧米人と日本人は頭の形も違うしな。
●名無し
メーカーのpvとか見てると
メーカーのpvとか見てると
f35何でもできるんや!と思うけど実際のところはどうなんだろう
●名無し
視力制限があるのってこの手の機材が使えるかどうかってのが重要だから?
視力制限があるのってこの手の機材が使えるかどうかってのが重要だから?
めがねありでも何Dかまでって制限あるよね
●名無し
>> 早くこのヘルメットを被る空自のパイロットが見たい
>> 早くこのヘルメットを被る空自のパイロットが見たい
> 被撃墜降着時に敵陸兵に対する威圧効果が~~うんぬん
確かにそうですが、与圧服着るようになった時点で、十分「宇宙人」化していたと思いますよ。「ライトスタッフ」でチャック・イェーガーが墜落したNF-104をバックに歩くシーンなんか。
でもって、元空自の方の手記を紹介。
興味深い実話ですね。78000フィートってことは2万4000メートルかぁ。成層圏まであと半分(笑)
単純計算で100hPa程度だから、海面気圧の1/10。そりゃ、エンジンも止まるよねぇ...
でもって、7万フィートを飛行する「某共産主義国の高高度偵察機」って何だったんでしょうねぇ。M-17の初飛行が1982年だそうだけど、そのころはもう、空自のF-104は終焉期に入っているからなぁ...M-17後継のM-55で巡航高度が7万フィートらしいから、多分、これだと思うけどなぁ...
●名無し
人間工学ってより、頭の形状が違いすぎて入らなかったりする
人間工学ってより、頭の形状が違いすぎて入らなかったりする
入ればぶかぶかとかね
シンプソン買おうと思ったが結局形状的に入らなかったし
ただ、アメリカ軍も黄色人種いるんで、いつも気になってはいるんだよね
アジア人用のヘルメットって起こしてるのかな?
●名無し
航空自衛隊が使用している「航空ヘルメット FHG-2」の仕様書はこちら。
サイズはなんと、大中小の3つも用意されている!!!
種類は一つのみ。体を装備に合わせろ! じゃないだけ、すごい!!
ただし、平成24年6月の当該入札では、調達数は大が80個、中が120個で小はゼロでした。
しかし、戦闘機用のヘルメットって重さが重要のはずなんですけどね。高G下では、重さに比例するから。首の筋肉ほど鍛えにくいものは無いし...
●名無し
頭の形状の違いは詰め物で調整すればいいんじゃないかなあ?
頭の形状の違いは詰め物で調整すればいいんじゃないかなあ?
アタマを3Dスキャンして発泡スチロールを削ればいい。
●名無し
業者はショウエイだし
業者はショウエイだし
ショウエイはバイク用品ショップでもフィッティングサービスするくらいだから
航空用でも同様にやってるんじゃないかな
●名無し
>> 頭の形状の違いは詰め物で調整すればいいんじゃないかなあ?
>> 頭の形状の違いは詰め物で調整すればいいんじゃないかなあ?
> 業者はショウエイだし
戦闘機用ヘルメットの目的は、高起動時のG等による頭部移動によってコックピット内の各所にぶつけた際、頭部を保護すること。ご承知の通り、射出シートにハーネスで括り付けられているパイロットは、2輪ライダーほど自由には動けない。だから、対衝突性は2輪用に比べて遥かに低い。むしろ前述の通り、軽さが命。Gの関係から自明。
爆発による衝撃等で風防に頭をぶつけても頭部が保護される(意識を保てている)程度で十分。
だから、戦闘機パイロット用ヘルメットは公道の2輪運転に使ってはダメ。道路交通法違反になる。基準を満たしていないから。
●名無し
毎度思うがヘルメットは胴体に重量が分散するように作れないんだろうか?
毎度思うがヘルメットは胴体に重量が分散するように作れないんだろうか?
●名無し
ショウエイ製ではない、空自新型ヘルメット
ショウエイ製ではない、空自新型ヘルメット
●名無し
パイロットになった同級生は
パイロットになった同級生は
防大のころからアメフトやって首鍛えてたな
●名無し
>毎度思うがヘルメットは胴体に重量が分散するように作れないんだろうか?
>毎度思うがヘルメットは胴体に重量が分散するように作れないんだろうか?
首を左右にしか振らないのなら今でも可能かなと
オフロードバイクでは頸骨骨折防止用の
ネックブレースがある
●名無し
空自の米留組であちらで使ったHGU55を日本でも使っている人がいるが、頭に合ったインナーをオーダーメイドしてくれるから収まりが良いのと、軽いからあえて使っているって
空自の米留組であちらで使ったHGU55を日本でも使っている人がいるが、頭に合ったインナーをオーダーメイドしてくれるから収まりが良いのと、軽いからあえて使っているって
10年前、千歳のイーグルドライバーから聞いた話だけど
●名無し
こちらのサイトに、HGU55の詳細を紹介されている方がいます。
感謝です。
http://blog.goo.ne.jp/phantom3825/e/9d6c93125c8e100b489099a3e116108e
たまたま見つけた、日本円で購入可能とするサイト。
イージーオーダーで9.6万円から。
フルオーダーで11.35万円から。
とはいえ、インナーのカッティングで調整する模様。
●名無し
●名無し
表示の遅延の問題は解決したんですかね? 見たところ問題ないようにも見えますが、僅かな遅延でも酔うらしいね。
表示の遅延の問題は解決したんですかね? 見たところ問題ないようにも見えますが、僅かな遅延でも酔うらしいね。
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